Rampini spa, in occasione del suo debutto al Busworld Europe di Bruxelles (7 al 12 ottobre), presenta la nuova generazione del midibus a idrogeno Hydron, che entrerà in produzione all’inizio del 2024. Il costruttore italiano, con sede a Passignano sul Trasimeno, ha già realizzato più di duecento autobus elettrici consegnati in sei diversi Paesi europei – Germania, Francia, Austria, Spagna e Grecia oltre all’Italia.

L’Hydron eredita le principali caratteristiche dell’Eltron che negli anni si è imposto sui mercati, ed è caratterizzato da un sistema a celle a combustibile da 30 kW in grado di supportare l’innovativo sistema di trazione denominato Hy4Drive. Questo sistema, sviluppato da Rampini, è candidato al premio Busworld Digital Award nella categoria Emobility Management. Questo segna anche l’inizio di una nuova era per l’azienda. L’intera gamma dell’azienda, oltre all’Hydron, sarà in esposizione a Bruxelles. Attualmente comprende due autobus elettrici Sixtron (lunghezza sei metri, larghezza due metri e cento, fino a trentuno passeggeri) e l’Eltron completamente elettrico.

Rampini spa progetta, produce e commercializza la gamma più innovativa di autobus a zero emissioni in tutta Europa nei segmenti Mini e Midi. L’ampia offerta di prodotti comprende autobus elettrici da sei e otto metri con un’autonomia e una capacità passeggeri uniche. Nello stabilimento di Passignano sul Trasimeno, impiega circa cento persone su una superficie di ottanta mila quadrati, generando un fatturato di oltre venticinque milioni di euro all’anno. Fondata nel 1945, grazie al suo forte approccio innovativo, ha reso la sostenibilità un valore fondamentale, mirando a soluzioni di trasporto e smaltimento completamente verdi.