Incidenti stradali in crescita nell’ultimo anno in Umbria: secondo i dati Istat diffusi dall’Aci regionale, nel 2021 è aumentato il numero dei morti e dei feriti rispetto al 2020. Oltre duemila, sono stati gli incidenti che si sono verificati lo scorso anno rispetto ai 1699 del 2020 (+17,8%), cinquantatre i decessi a fronte dei quarantacinque dell’anno precedente (+17,8) e 2679 i contusi contro i 2268 del 2020 (+18,1%).

L’incidentalità rimane alta nelle aree maggiormente abitate e nei principali assi della rete stradale regionale, anche se gli incidenti più pericolosi si verificano nei centri minori.

Il 64,7 per cento degli incidenti stradali in Umbria si è verificato su strade urbane provocando oltre il cinquantasei per cento dei morti (trenta) e il sessantuno per cento dei feriti (1635).

Per quello che riguarda la provincia di Perugia, nel 2021 si conferma un andamento in linea con quello regionale con l’aumento di incidenti, morti e feriti sulle strade rispetto all’anno precedente.

In particolare, sono stati 1457 i sinistri, duecentotrentasei in più rispetto al 2020, quarantacinque morti (nove in più) e 1947 feriti contro i 1670 dello scorso anno (duecentosettasette in più).

Aumenta in Umbria l’incidenza degli utenti vulnerabili per età deceduti in incidente stradale, attestandosi su un valore superiore alla media italiana (sessantasei per cento contro 43,9 per cento).

Le cause degli incidenti

Da maggio a settembre, in coincidenza con la riapertura di molte attività e del periodo di maggiore mobilità per le vacanze, si è verificato il cinquantuno per cento del totale degli incidenti, in cui sono decedute trentasette persone e ne sono rimaste ferite 1354. L’ottanta per cento dei sinistri ha avuto luogo tra le 8 e le 20, ma l’indice di mortalità più elevato si è registrato tra le 4 e le 5 del mattino e quasi il quaranta per cento degli incidenti notturni si è verificato il venerdì e il sabato, con il sabato che detiene il valore più elevato di mortalità degli incidenti notturni. Guida distratta, velocità troppo elevata e mancato rispetto delle regole di precedenza sono le principali cause di incidente, mentre la tipologia più diffusa è lo scontro frontale-laterale seguito da tamponamento, mentre la fattispecie più pericolosa è l’urto con ostacolo accidentale.

“Continuiamo a constatare -spiega Ruggero Campi, presidente dell’Aci di Perugia- che la situazione peggiora. Senz’altro la ripresa della mobilità dopo il Covid, ha influito, però il nodo fondamentale è che strada vogliamo prendere. È ora di capire perché succedono queste cose: la prima causa degli incidenti stradali è la distrazione, e mi viene subito in mente il maledetto telefonino di cui si fa un uso improprio alla guida nonostante vetture modernissime. L’altro aspetto, è lo stato disastroso della nostra rete stradale”.