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Fotovoltaico all’Officina manutenzione locomotive di Foligno

Written by on 09/03/2023

Fotovoltaico all’Officina manutenzione locomotive di Foligno

L'impianto che verrà installato nello stabilimento industriale di Trenitalia produrrà 1400MWh, riducendo l’immissione annua in atmosfera di circa 800 tonnellate di CO2

09/03/2023

impianto fotovoltaico officina trenitalia foligno

L'impianto fotovoltaico dell’Officina Manutenzione Ciclica Locomotive

Presentato nella mattina di giovedì 9 marzo, l’impianto fotovoltaico dell’Officina Manutenzione Ciclica Locomotive (OMCL) di Foligno, stabilimento industriale di Trenitalia per la manutenzione delle locomotive elettriche e dei convogli elettrici leggeri a composizione bloccata e della loro componentistica. L’impianto produrrà 1400 Mega Watt, riducendo l’immissione annua in atmosfera di circa ottocento tonnellate di CO2.

Alla presentazione del progetto, hanno partecipato il direttore della Direzione Tecnica Trenitalia, Marco Caposciutti, l’assessore Regionale ai Trasporti, Enrico Melasecche Germini e il sindaco di Foligno, Stefano Zuccarini. Presenti anche il Direttore Regionale di Trenitalia, Amelia Italiano, e il responsabile dell’Officina Manutenzione Ciclica Locomotive, Antonio Bernardini.

L’impianto fotovoltaico

L’impianto fotovoltaico, installato sulla copertura dei capannoni della torneria e sul capannone principale dello stabilimento, ha una potenza di 1076,88 kWp ed è composto da 2564 pannelli in silicio monocristallino, con una superficie utile di captazione di 5560 metri quadrati.

I pannelli sono equipaggiati con ottimizzatori in grado di assicurare un controllo su ciascun modulo, ottimizzandone la produzione ed incrementando la sicurezza e la protezione da malfunzionamenti e sovratensioni. L’impianto, è corredato da passerelle sul tetto per la manutenzione dei pannelli e dell’impiantistica di sicurezza e da tubazioni idriche per il lavaggio dei moduli fotovoltaici.

Nell’ambito della realizzazione del nuovo impianto è stata anche sostituita la copertura in laterizio del capannone della torneria (circa 5500 metri quadrati) con pannelli metallici leggeri coibentati: un intervento che ha migliorato l’efficienza termica dell’edificio.

Autoproduzione di energia elettrica pulita

“L’autoproduzione di energia elettrica -ha dichiarato Marco Caposciutti, Responsabile Direzione Tecnica di Trenitalia- è centrale nel Piano Industriale decennale del Gruppo FS. L’attività, supportata da ingenti investimenti, è finalizzata a soddisfare il quaranta per cento dell’intero fabbisogno energetico del Gruppo.

In quest’ambito, Trenitalia fa la sua parte tramite l’applicazione di impianti fotovoltaici sulle coperture delle circa cinquanta officine che la società capofila del Polo Passeggeri gestisce sul territorio nazionale, con l’obiettivo di arrivare a una produzione installata di almeno quindici Mega Watt. La realizzazione di Foligno, è una delle più grandi, in linea con la dimensione dell’officina”.

La notevole quantità di energia pulita prodotta dal nuovo impianto, 1400 Mega Watt all’anno, rappresenta ben il venti per cento del fabbisogno annuo complessivo dello stabilimento. L’investimento complessivo di Trenitalia per la realizzazione dell’impianto e degli interventi accessori, è stato di 2,2 milioni di euro.


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